[求助] 关于离心压缩机系统轴位移的问题

mmzsw1216

各位高手高高手,我是一位炼油设备管理人员,有一个问题想不清楚,我装置离心压缩机系统设有两处轴位移测量点,一处在压缩机止推轴承处,另一处在汽轮机止推轴承处,采用膜片联轴器,DCS上显示的两处轴位移数据,有时会是一正一负,有时数值正负有相同,请问大家,压缩机的轴和汽轮机的轴.移动方向可以是相反的吗?为什么?

hjhcompressor

最好将主机的布置图提供上来，进行分析；

压缩机组是几级压缩？如是三级压缩，是二、三级对置？还是一、二级对置？这些都是要了解的！

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xmfish

以下是引用mmzsw1216在2005-10-25 23:47:57的发言： 各位高手高高手,我是一位炼油设备管理人员,有一个问题想不清楚,我装置离心压缩机系统设有两处轴位移测量点,一处在压缩机止推轴承处,另一处在汽轮机止推轴承处,采用膜片联轴器,DCS上显示的两处轴位移数据,有时会是一正一负,有时数值正负有相同,请问大家,压缩机的轴和汽轮机的轴.移动方向可以是相反的吗?为什么?

可以啊

mmzsw1216

问 hjhcompressor同志：

我装置的压缩机系统是两级压缩，两级属“背靠背”布置，是沈鼓的2MCL458-3，汽轮机是杭汽的NG25/20/0，不知我提供的资料够用吗？

daolin

压缩机和气轮机的轴位移是分别监测的，保护压缩机和气轮机。

正负的变化表明压缩机和气轮机轴向力的变化，如果数据不变化才有问题了。说明探头可能失效了。

只要位移不超出允许的范围都没有问题。

一般是高报警，高高连锁。

哈哈！

mmzsw1216

以下是引用daolin在2005-10-27 21:40:15的发言： ( T% G7 a6 q+ V( t% H

压缩机和气轮机的轴位移是分别监测的，保护压缩机和气轮机。

正负的变化表明压缩机和气轮机轴向力的变化，如果数据不变化才有问题了。说明探头可能失效了。

只要位移不超出允许的范围都没有问题。

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一般是高报警，高高连锁。

哈哈！

8 z7 @0 ~% y8 g% I. w2 [+ C

高手您好！我想问如果出现压缩机端轴位移和汽轮机端轴位移符号相同的情况，也就是说压缩机和汽轮机轴的移动方向是相反的，这可能吗？为什么

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woyaocad

我觉得是测量方向导致正负得，两个点测量相同与否应该没关系吧！

yxiuyu

我感觉你说的“有时会是一正一负,有时数值正负有相同”应该是在空载和满负荷等不同的过程中，因为这种背对背的设计，转子的轴向力很小，而膜片连轴器也会产生轴向力，并且连接气轮机和压缩机，因此，由于压缩机负荷不同导致转子的轴向力变化，各力相抵会产生方向不同，这种情况没有什么问题的，但正常运行过程中，经常变化就不好了。

tbelf2006

我们这儿的压缩机出现过类似的情况,我认为这主要是仪表探头的安装方向的不同造成出现正负的情况,而且又由于膜片连接方式可以改变或者纠正轴的位移方向,这样就会出现"一正一负"的现象.个人意见.

cbq210048

是正确的,轴位移的探头是分别打在压机和透平的止推轴承上的,在压机和透平窜动确定后,仪表会对探头进行调节,一般情况下是当工况变化时是会联动,一般是一正一负,因探头调节时有人为误差和膜片联轴器的原因数值会有偏差

cbq210048

请问这位朋友,你们的透平调节的阀梁由没有出现阀蝶断裂现象,如有原因是什么?cbq210048@sina点com,