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鲍斯压缩机又喜获三项实用新型专利证书

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发表于 2020-5-27 10:43 |只看该作者 |倒序浏览
      截止5月26日,鲍斯专利申请数据
# H& u) B2 i0 S+ Y6 m
; C5 \5 F' f$ H: G
  近日,鲍斯又喜获“多级螺杆结构”、“一种集成式螺杆压缩机”、“一种油气分离室”三项实用新型专利证书。2 Z0 g1 f2 S( d6 Z- o

( E9 h, S# q) ~. y1 ]  多级螺杆结构 3 _7 g& r# |% n8 w3 [1 \8 A
  低压级为三螺杆转子,高压级为双螺杆。高低压级转子组通过齿轮传动,阳转子1上有低压级主动齿轮,阳转子2上有高压级从动齿轮。驱动源驱动阳转子1,主动齿轮、从动齿轮相互啮合驱动阳转子2。气体进入低压级转子组相互配合进行压缩后进入高压级,高压级转子组相互配合压缩气体后排出。9 D: Q; M4 J* X% J- W7 H# r

8 H9 C8 @- d9 n- O8 ~+ @& a# B  使用本发明结构的压缩机产出相同流量下的外形体积更小,质量更轻;本发明结构用相同尺寸转子组所产出的流量更大。低压级阳转子轴承寿命增加。转子种类减少,降低成本。可根据气量调整高低压级转子尺寸,满足市场需求。
; R7 F" M) l+ f" g: [
0 Q' |" k" c/ t9 D4 I+ a. i  一种集成式螺杆压缩机 5 L, ?, p% g3 c, y, H1 o
  1、压缩机采用高度集成式设计,进气阀,空气滤清器,压力维持阀,安全阀,油气分离器,油过滤器,二次回油单向阀,观油镜,泄油口,温度传感器集成在机体上;
# M1 }) P5 \3 W$ T/ f 7 E; V, w9 R$ K
  2、油气桶集成在压缩机机体上,油气桶分离室采用双分离室结构设计,油气粗分效果更好。5 E$ p- z! w+ Z5 k- O: p: k

( I; a1 j* q! Z  一种油气分离室
: x# ?% T% ]6 C; X6 S& @  g  1、电机外壳内壁上具有油槽为螺旋油槽,该螺旋油槽呈螺旋状分布在电机外壳内壁的圆周面上,该电机定子外表面上也布有与电机外壳相对应的螺旋油槽,该螺旋油槽与电机定子外壁油槽配合形成螺旋油道,避免粉尘和湿气对电机防护等级和可靠性的影响,提高冷却效率;4 f4 P3 L8 Z2 h7 O$ N" P; E) {

* _2 c4 A/ M  M0 M  2、此结构冷却油与电机定子外壁直接接触大大提高了冷却效率。1 K8 a) u5 y: J

/ m- x+ k4 ~4 W" y. F& d* z% Q  自成立以来,公司始终将加强自主创新能力视为企业发展壮大的关键,随着公司规模的逐步扩大和技术水平的不断提高,领导鼓励各部门人员发扬创新精神,加大对科研的投入力度,积极开展技术创新工作。
8 ^5 c& g, G! C8 Z* r5 k5 r! Y

6 K- e0 n% i( T0 [& h
* Y4 O7 i0 y' r( g9 Q) _3 b

, l2 G+ f6 T4 i* B2 E  这些专利证书的获得是鲍斯综合实力的一种表现,也是激励公司继续前进的动力,鲍斯将在获得现有专利的基础上,继续大力深化产品改革,坚定不移推动企业信息化建设蓬勃发展,不断加强知识产权保护力度,加快产品创新,促进成果转化,提高企业核心竞争力,为公司的再发展提供了强有力的科技支撑。

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