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[运行保养] 空压机积碳的原因及清洗方法是什么?

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发表于 2017-7-10 16:26 |只看该作者 |倒序浏览
  空压机用久了,油路、机头难免会出现积碳的现象。那积碳是如何形成的呢?又该如何去清洗呢?下面东莞美博螺杆式空压机厂家小编为您解答:# {* G2 y% u* e5 G
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- e* D. \. V# J. W% _8 M/ I) T& k  影响积碳形成的主要四个因素:+ ~6 P8 u1 Y3 H8 D
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8 ]. X# x  H" r* Q
  一、空气过滤:随空气吸入的尘粒使油变稠,增加了油氧化反应的时间,因而加速了积碳形成的速度。因此必须注意空气滤芯的正确安装,清理时发现破损必须更换。
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. l/ f2 Q0 d/ M, @; A9 P8 w  v9 V2 e; U4 B
  二、温度:明显与使用油的不同品级和种类的润滑油,其氧化的起始温度也不尽相同。空压机长期在高温区域运行会加速润滑油的氧化。带有水冷却器的压缩机,推荐采用处理过的或去除杂质的冷却水,以防止水道堵塞。4 v. |+ g) M0 N8 ]& K% [: A) L& k
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* ^3 C& Z7 {% f1 J; y5 e4 w
  三、润滑油品质:目前润滑油的采购渠道较多,其品质难免会有差异,部分用户采用替代品,这些情况下发生的积碳现象已屡见不鲜。/ g. ?1 r5 a: y* G- c: W
+ I( g4 O6 k! @$ j2 n

$ O- W7 o/ d; g0 x' G  四、润滑油超期使用:润滑油超过规定的使用期后,根据润滑油的外观情况可适当延长使用时间,部分用户在润滑油颜色变化后(变黑),仍然继续使用。这种情况下空压机在很短的时间里会因积碳而无法运行。
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' O3 j& B! q2 s$ ?& w/ l
  油路、机头积碳维修清洗的方法。油路、主机积碳可以使用专用清洗剂(积碳清洗剂或轴承清洗剂),对主机不解体也可以进行清洗,方法是小型主机直接放置到容器内浸泡,浸泡过程中要多次转盘;大型主机可封闭出口管路、油管路后倒入清洗剂浸泡。浸泡时间以清洗剂的说明要求为准,一般8—12小时,部分清洗剂腐蚀性较强应严格遵守其要求的浸泡时间。浸泡结束后用带压力清水冲洗,再用压缩空气吹净即可。0 o8 ]( n! q) V$ k% G' m

6 C! w/ z: z3 a+ }. U" I
9 U' P, R: c3 l: [+ L; l  东莞美博空压机厂家从事东莞空压机、深圳空压机节能改造方案,提供永磁变频空压机、变频螺杆空压机、捷美斯空压机、各型号空压机等,供不应求,更是得到了同行的认可。想了解更多关于永磁变频空压机价格可以进入我们网站进行了解:.kongyajichangjia点com 或拨打我们的服务热线:0769-88007818、13528681878# q: Q5 O7 N- x1 c
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发表于 2017-7-24 15:22 |只看该作者
啥也不说了,楼主就是给力!
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