炎热夏季如何防范空压机温度过高？

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在炎热夏天来临之际，因空压机温度过高而导致故障时常发生，各企业用户纷纷严阵以待，各出奇招应对空压机突发状况！
4 V4 i! B: M" \3 o/ c空压机的温度主要分为环境温度、进气温度、排气温度、润滑油温度等，以下由永捷机电与大家一起分析空压机温度过高的原因及解决办法。

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  那么什么是螺杆空压机的环境温度呢？螺杆空压机的环境温度过高，也就是吸气温度、吸入主机内进行压缩的空气温度过高。
  螺杆空压机的吸气温度到38℃，一般不会有什么不好的影响。螺杆空压机正常排气温度，环境温度加50-55℃之间是正常的。38+55=93℃，这个温度长期运行对螺杆空压机的影响不大。但如果空压机的排气温度超过93℃，那么则说明空压机的散热方面出现了问题。会使空压机容易出现高温的现象，空压机的压缩比下降，产气量也会随之变小。另外，润滑油的品质和使用寿命都会缩减。
- H; n/ q! \+ v- Y　　排气温度不能太高，因为排气温度和油温有很大的关系，若油温过高，空压机的长期运行会导致空压机润滑油结胶、积碳以及粘度变高等一系列问题的发生。空气中的灰尘对空压机的伤害使很大的，如果灰尘混入到润滑油中，就会使油浑浊，容易导致油温及润滑油的温度升高，加快油的变质，加快运动部件的摩擦磨损，缩短使用寿命。
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2 V2 y, i5 ^8 X) m  另外螺杆空压机有时会因为超长的时间工作，导致温度过高的现象，特别是在夏季的时候，更需要谨慎和注意。
0 m' r" w* Y+ Z) \4 d& C　　那么空压机温度过高还有什么原因造成？
1、环境通风散热状况不良
  空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源，三是运行时空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
2、散热器堵塞
  当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
2 b, ]6 N2 R  Q" O! v3、滤油器太脏
  空压机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
3 G% T. b) [: E6 N4、冷却油油面过低
   当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。

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$ R5 ]7 E# L  `4 x6 C5、油标号低或油质差
, ~/ L% K! U& X; l1 g  应采用生产厂商的专用压缩机油，如用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
6、风扇胶带断裂或松弛
  当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。
7、断油阀失灵
  在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
8、油气分离器滤芯太脏
当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差达到0.1MPa时，就应进行清理或更换。
工厂生产的正常运行，是维系企业经济利润的重要因素，因此空压机的稳定性至关重要，做好日常的维护保养之余，专业的防范工作也不可缺少。

) @. C' W, r9 y+ s+ A  永捷机电做为一家逾二十年历史的空气动力系统服务商，凭着贴心的服务、高品质的产品和过硬的技术，让永捷公司在空压机行业建立起长期以往备受客户满意的良好声誉。
: t5 }! C0 v* f6 d! Q. f/ B+ \( e永捷不仅拥有具备Atlas Copco公司资格证书的专业工程师，并且严格遵照质量方针要求，制定了标准化的运营、保养工作流程。
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8 m: v" O% l* O# h2 t  永捷公司遵守阿特拉斯对代理商的合规要求，采用正品部件以降低损耗，有效延长设备使用寿命，以最终帮助客户减少运行成本。
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7 U. e0 x$ E* k0 w8 o; u- D* L* m% R（正品备件）             （备件仓库）
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膜拜神贴，后面的请保持队形~

anjun7107

今年天气不热，这个茄子到时有点味道，夏季给空压机降温还是很有必要的。