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十一个螺杆空压机高温故障原因分析

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发表于 2017-5-5 13:09 |只看该作者 |倒序浏览
  十一个螺杆空压机高温故障原因分析
5 U, g* G; z0 v( m4 w. [# E$ B* ^4 Q1 h9 H
  夏季到了,伴随着炎热的天气到来。对于大多数工厂里的空压机用户来说,高温一直是困扰各大用户的主要问题之一。空压机的高温有很多方面因素的影响,针对空压机的高温情况,对引起空压机高温的原因总结汇总:
9 C  z; q$ F% G: n/ O* H  {- P' ?: `. l$ t. T9 ?+ }8 M
  一、空压机系统缺油4 G* {$ T& I. K& D4 o* a5 c

) l6 j- g- m9 j3 R  通过油镜检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志。如发现油量不足时,应立即停机加油。
6 s- k" x0 \9 ^0 G( j- f! X& D5 U: d' q3 R) g
  二、油过滤器故障9 {5 g. P4 j2 @/ x7 c1 a, Y1 f
0 f5 M$ m9 R( a# z
  油过滤器若堵塞,旁通阀不能开启,会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。油过滤器堵塞造成流量变小,空压机因为热量带走不完全,使温度慢慢升高形成高温;空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载时内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低,空压机油通过空压机油过滤器时困难,流量太小从而造成空压机高温。
3 Y4 N  ?  ^+ B0 y* k4 t3 V8 G; y# U( c& [+ D; I3 p
  三、油气分离器堵塞/ s* R* v; `& K, e. N! b  Q3 ?
, n+ i/ e! i" [6 S: }
  油气分离器堵塞会引起内部压力升高,压力过高会引起很多问题,高温就是其中的一项。* X( F2 U' L' ]2 t+ M/ n
. ]+ W! `* K9 }7 o4 L0 I
  四、空气过滤器堵塞7 t' o- f/ H$ T

/ {3 `( l! w# D1 }/ l' H, B; B  空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大,长期处于加载状态,引起高温。一般空气过滤器堵塞最先造成的问题是产气量减少,其次是高温表现。1 Y- Z* @" @. A
$ _3 x# r; {/ c, @
  五、油品问题
2 H9 M( b0 h. Z3 M4 d
( ?) D8 r- Z( w# r  u  选用的润滑油品质差,不和规格使用。润滑油超过使用时间,油品发生变质;润滑油流动性变差,热交换性能下降,造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。' l- j9 |) \6 N

2 O8 Q8 s: q$ x! R+ v, L. Y2 \  3 `+ d' O4 j& P9 J) m8 h: M
3 m, H( F3 e* C1 K, X7 B+ ]6 }

6 S1 b" B; k$ X4 `3 v9 R! ?+ X" O
& l2 \+ U- t1 ~  六、油冷却器故障
$ l9 p4 Q, S: K0 i
2 M" ?# ?9 d. L* Y- d0 W' X. h  检查进出油温相差是否在10℃左右,如果小于这个值则应检查散热器表面是否有堵塞,如果脏堵可用洁净的压缩空气将表面粉尘清理。如果内部管道堵塞的,可用专门的药水清洗。
6 A+ H* t& p" \+ t/ B9 `( U. Z- e/ w9 E% W5 H+ g- G& N0 K6 q
  七、断油阀失灵  c' U5 {2 s) K% J, E4 H

" Q% s0 q. j) I$ f8 q+ M! n/ K  空压机断油阀一般为两位两通常闭电磁阀,机器启动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重时还会造成螺杆总成烧毁。0 d: i) R( I* h3 `; N
' C7 K/ ^& i% n
  八、温控阀失灵
) n& C/ r% n, c8 p3 ?4 Z! g+ L
7 D6 E) {6 Z% x# v. b  B  温控阀安装在油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。如果温控阀失灵,则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。$ }$ l* W( Z+ k1 E  p! s+ R
/ l; O" f' F; N4 ?$ g& a% Q
  九、机头问题' J# i* p& x/ K0 `5 F
% O8 {0 j  U% C. x8 b/ a$ |7 M
  螺杆空压机机头的轴承要求一般在20000h更换,因为空压机的间隙,平衡等都是靠轴承来定位的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量增加,造成空压机高温。' V9 O: D  d' b3 K% |8 M. z4 ?4 R
0 \* W; ?. X2 u6 E( b( |
  十、压力是否过高
0 F6 r/ s9 w$ t2 X: U7 g9 V# G! k( W
  空压机系统压力一般在出厂时都已调好,如需调整时,应以铭牌标定的额定压力为准。若调整过高,则由于机组的负荷增加,引发超温现象。
6 ]% z/ ^% {: {2 ~" J' d  q  o% U5 {5 s- ?* X- J3 S2 R0 @) p, z  n
  十一、冷却风扇故障
7 N) V9 T/ n- U, U& n4 g9 |& k8 d  V; t% s; X. Y
  空压机的冷却风扇出现问题,风扇不转,风扇反相,2个风扇只开了一个等。
, s- L; @" r" A9 M2 r+ Y4 U; C1 h+ `2 ?) T
  博莱特空压机:.shbolaite点com点cn" V6 }2 |5 Y* [* r

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