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螺杆空压机实际排气量受哪些因素影响?3 @$ f2 y: ^" `! F1 M2 z
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企业在采购空气压缩机的时候都会告诉空压机厂家一些技术参数,空压机排气量就属于其中之一,那么空压机的排气量的大小是如何决定的呢?下面“小博”就为大家简单介绍一下:: |6 U. _- L0 J0 X% V
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螺杆空压机的理论排气量取决于齿轮之间的容积,齿轮数量和齿轮转速。齿轮之间的容积则是由转子的几何尺寸决定的。齿轮转速则是由空压机厂家配置的电机大小来决定,功率越大的电机转速越高。
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而经过长期的研究发现,空压机的实际排气量往往会低于理论排气量,那么是什么原因造成的呢?
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; c0 I6 e- y9 c u) ~8 Q" N 实际排气量小于理论排气量可能的原因有:% j8 ]2 t- N8 `1 d4 T% s* B
4 z2 B1 x `3 r r0 a; J7 T4 Z! l 1、泄露。转子之间及转子与外壳之间在运转时,是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄露。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄露时,将使排气量减小。为了减少泄露量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄露量增加,排气量减少;
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4 }. X7 a" ^+ }2 A 2、吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量;
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( p9 h9 ]9 l$ `" P [ 3、冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少;# {/ G# H! x( Z8 c) R1 W
7 k, A. c( k1 _9 L+ U5 g 4、转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。
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B+ e# [0 U/ O7 U9 T, ~: J) Z 总结:通过上述的研究表明,理论排气量肯定会比实际排气量大,因此博莱特空压机在此提醒购买空气压缩机的企业,选择排气量的时候需要稍微选择大一点排气量的,如果选择刚刚好的则又可能达不到企业生产所需要的气量。9 g4 M5 J0 G8 n. g/ `3 a
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