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[产品讨论] 为什么国内的散装水泥车用的都是摆式空压机

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发表于 2016-12-13 15:39 |只看该作者 |倒序浏览
  我们知道,散装水泥车上都安装有空压机,国内的空压机用的是摆式空压机,而国外散装水泥车企业用的螺杆式或者罗茨式。这时,有人会问,为什么国内的散装水泥车用的都是摆式空压机,国外的却用的是螺杆式或者罗茨式?有什么区别?接下来,散装水泥车厂家为大家讲讲其中的原因。2 Q- z5 G5 E4 K6 _8 j$ H/ ?- U
: D6 `' ?( a/ ]0 L
  国内国外选用空压机的不同主要是因为价格和理念。国外的车载螺杆重量轻,卸料快,也就是同样的车,用国外的可以多装一些。同样的时间,可以多跑几趟。另外,通常国外的车载螺杆寿命都很长,配上好车,好罐。那些散装水泥车跑个10年没有问题。0 a* Q  [3 C+ H$ k* q
9 \6 E5 R* d6 u) M9 T8 n
  缺点是:价格是个短板,一般是国内摆杆的7-8倍,价格太昂贵。
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  然而在国内,散装水泥车超载严重,一般空压机使用2~3年就报废了,国内摆杆机故障率高,寿命还没有车长,但中国国情如此。国外进口车载空压机的寿命是车的5倍。# }1 ]( k7 R3 v& A. @

- ~" z7 }' ]# q  其实综合装卸效率来看,使用国外车载螺杆机要高于国产摆杆。初期投资是高,收回投资也快。
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发表于 2016-12-13 16:00 |只看该作者
国外的东西耐用,那是因为人家守规矩。中国的是随便操作,超载更是家常便饭,该保养了不坏不保养。能不费么
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发表于 2016-12-19 15:42 |只看该作者
xiaoyue888 发表于 2016-12-13 16:00 / t) L+ d3 D( ~/ H  G' Q
国外的东西耐用,那是因为人家守规矩。中国的是随便操作,超载更是家常便饭,该保养了不坏不保养。能不费么
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说的有道理!
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