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螺杆压缩机故障分析
5 k* V" y7 Z q7 Q- Q9 m, ~8 A# Q螺杆压缩机故障分析故障现象:机组排气温度高(超过 100℃)机组润滑油油位太低(应该从油位镜中能看到正常在绿色位置);
7 K5 O( U! @$ v( c- c• 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;• 油过滤器芯堵塞,需更换; • 温控阀 2 F5 o1 {% ~* c# t
故障(元件坏), 清洗或更换; 8 V* I6 {" G$ z
• 风扇电机故障;
I [# S0 F) J3 o• 冷却风扇损坏;
7 x- \; T) p: b• 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; & {, i6 }+ f5 g) G# s- x4 R. V
• 环境温度超过所规定的范围;
" K. D# s2 |" x* L% v• 温度传感器故
8 u3 Q2 Y/ P( F9 y1 h1 F1 x% B
0 u1 l: s& e Q$ F5 Z. x: _, d故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大5 t( R! K1 F: c
润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; , I1 H2 t# K3 K" @8 L) l( z
• 回油管堵塞;
- l6 G. P/ v4 A; q• 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;
8 @1 L% X, C! M2 ?' n7 H5 T• 机组运行时排气压力太低; 5 y" ?. G' f" ~; ^. G
• 油分离芯破裂; $ J4 d! ~6 F, v/ E- r% `; R! `
• 分离筒体内部隔板损坏; : T* A. C: x5 a
• 机组有漏油现象; # o* Y- z4 M9 t, n5 r" }
• 润滑油变质或超期使用 * |/ K2 S) G2 l" S' D% m
+ Y9 U) y _& w( J* u
故障现象:机组压力低; y; C( H7 C, a( g
• 实际用气量大于机组输出气量; G$ k: B' V& s1 ^6 J
• 放气阀故障(加载时无法关闭);
6 o+ V" ~3 D) Q3 w6 K: m" k& M• 进气阀故障,无法完全打开; ' r2 [$ K) z# Z {4 i
• 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;
6 B7 m) J0 Y6 w& |' b; n) U/ u• 用户管网有泄漏;
" _8 i$ m0 Z4 q2 Q( P" m• 压力开关设置太低(继电器控制机组);
9 I1 E: I% O" U' N& I7 G* _8 H- o% y% E6 i• 压力传感器故障; ) k P2 R- @( G! G# |
• 压力表故障(继电器控制机组);
3 b7 \4 P) v3 ~3 |$ v0 {% T• 压力开关故障(继电器控制机组); . B$ m0 E+ c% B7 E) v. q. T! X, Y
• 压力传感器或压力表输入软管漏气。3 W! P+ ]) A& a# N' d0 b7 E1 g" t- g
& f7 r( v' {6 T$ t3 g
故障现象:机组排气压力过高 ~/ E7 E8 Y- U+ }! k2 W- n
进气阀故障,需要清洗或更换;
3 `: h5 R/ `: y$ i- e' r( M2 Y• 压力开关设置太高(继电器控制机组);
8 Z! F4 E0 `+ y# t7 e• 压力传感器故障; 3 L, b1 \5 F) s7 w- O# E- [
• 压力表故障(继电器控制机组); & l8 J: _. { ?* W! t; \
• 压力开关故障(继电器控制机组)。
5 s0 S) W# H$ Q& K4 ~; x& Y- b* ~! w/ S0 A3 z* X* ^
故障现象:机组电流大
8 U0 l; h; R% i n3 g$ c% k电压太低;
n/ [$ p( w9 h" C- d• 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; ; \3 ]# r) t1 d9 g% f6 t/ @7 X
• 机组压力超过额定压力;
' x- o0 Y1 w) k B• 油分离芯堵塞,需更换;
( @) f0 F) B4 k• 接触器故障; ) C( M6 L- ~) F* T4 `- R1 v X$ B
• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); 4 X8 o) s$ I# p7 J
• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流
A4 o* @8 A2 U. {
+ [( t9 _2 |0 ^7 N故障现象:机组无法启动
% S0 V [' p! H" |+ Q# ?熔断丝坏;
, `+ H o+ }+ ^# P& _' D: v' M; ]- v• 温度开关坏; 5 B1 F4 ?3 W! j$ j) }1 }6 f/ c
• 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; - }; `1 e+ j/ e+ M8 _/ v
• 主电机热继电器动作,需复位; # {3 J: j. W% w' \! x1 P
• 风扇电机热继电器动作,需复位;
" m7 Y! `$ o! A! [0 F& v5 b1 v1 S• 变压器坏;
. Q/ `7 x" P4 U1 H5 Z* W• 故障未消除(PLC 控制机组); ) L" d2 v) C. X& N5 F
• PLC 控制器故障
! F/ [' [& f' r. K' q( T: F/ S& N a3 |7 ~ I- M# D
故障现象:机组启动时电流大或跳闸
Y/ K; N9 l4 N1 J, G; ^3 k用户空气开关问题; / m" h% L5 d0 F2 v5 e/ g/ V
• 输入电压太低; 4 h6 W5 w: I5 J( n
• 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12秒); * d( B6 h2 q3 a7 p$ D' @* g- ]6 k
• 进气阀故障(开启度太大或卡死 );
9 P$ {, \7 s/ S2 @/ @• 接线松动,检查有无发热的痕迹;
( @" I: R( Y4 y0 J) }+ _! N• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查); ! E% M! k& Q' `8 W t0 c
• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。9 T& r# E' A0 u+ B. {% W) I2 [
5 Y( l- K+ x% C \% `1 o
故障现象:风扇电机过载 2 k- Y7 s" X! ~ u
风扇变形; / L$ Q5 Q3 Q. {
•风扇电机故障;
/ v# E2 `8 l9 g( k* b* Y/ `- P0 f•风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;
) _9 ?1 o# p5 x9 F3 _•接线松动;
& b: v6 E; M$ S- n/ j( K•冷却器堵塞; 4 K+ [+ D W7 L; T
•排风阻力大0 F8 A3 ?) s, H, U# E, _
# W, c0 t! v0 W1 x2 Q4 d
故障现象:主机卡死,造成机组跳机
, e) }6 C( M" b. A2 p3 M0 \3 `" O机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;
0 w# d6 J0 q" m" E3 Z• 主机的轴承长时间使用,需要更换; 5 M+ i7 ~& r# W; ? T4 d0 Y
• 皮带或者对轮的安装不正确。
; c0 I, i+ ^/ ?3 q. M: h7 @5 ^ |
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