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1、 (北京博大荣升)阿特拉斯独特的压缩机内部冷热面分开设计 ! x( J7 ]( C. u5 ^7 m
Atlas Copco压缩机内部冷面与热面分开布置,即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(保证润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸入口吸入尽可能低的环境温度(吸入口位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在达到相同的排气压力时,压缩机效率提高,且机器不易过热造成停机)。
: D- O$ s7 S" e; U; Y! V9 e2、 AGMA13级齿轮箱
! p C( D8 P/ r- p/ o* i, U! l2 UAtlas Copco压缩机的齿轮箱采用AGMA13制造标准,是国际上的最高等级(同空中客车上的齿轮箱),可确保这个增速齿轮箱在任何工作条件下不会损坏,而一般的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11制造标准,低于Atlas Copco两个等级。 + R' I# J3 u- r5 U" F
3、 重要部件之一轴承
9 y- x/ z1 _ ^% Z- t& d主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承为SKF公司专为我公司配套的轴承(Atlas Copco公司与瑞典SKF公司同为一董事长),寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。
5 Z& {( u$ t V' C6 q8 f6 ?* b" U5 z4、 直联轴器 $ O# Y2 O4 w9 G5 t. y" @
降低起停机、加卸除的冲击震动,而且专门设置联轴器冷却风扇,增长联轴器寿命。
- J, t$ J- a, i8 x6 |( D4 w9 ^ 想更多的了解阿特拉斯空压机 就到北京博大荣升机电设备有限公司 咨询电话:曹经理:13718026379 010-87310380 |
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