设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 1570|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[故障维修] 关于压缩机耗油的说明

[复制链接]

8

主题

0

好友

171

积分

小学生

Rank: 2

威望
2 点
经验
55 点
积分
171
帖子
8
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-12-31 10:05 |只看该作者 |倒序浏览
运行及周围条件影响回油接收器油槽面的高度。初级分离和回油系统的有效性会导致暂时或长期的油携带量的增加。例如:排油系统的堵塞会引起油积存在分离器滤芯的干燥一侧,当回油管路完全堵塞时油携带量等于初级分离的量。回油接收油槽的油面过高也可产生相类似的影响,如果空气与油之间没有建立有标记的相分离带的话,那么初级分离就会受到影响。这也会对油携带性能产生负面的影响。接收油槽内注油过多,可能导致在使用的油料油温低的缓慢放气时,在一定的工况下发泡油导演大量的渗透,换句话说油气分离器滤芯过分的湿润将导致油携带量增大。- ^' i$ W( N9 i3 }* n
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

© 2001-2025 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

GMT+8, 2025-2-3 01:08 , Processed in 0.108187 second(s), 23 queries .

回顶部 安全联盟站长平台
Baidu
map