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[故障维修] 活塞式空压机使用注意事项

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发表于 2013-10-11 14:11 |只看该作者 |倒序浏览
  活塞式空压机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要贮气罐。在使用空压机是要注意什么呢?下面联动五金批发城总结了以下事项:! T) i. n' N/ e
9 \& C8 G$ a) Y( ?: u0 N
  操作规范:3 g5 B6 G5 t' ?1 G

) X4 v8 a; d4 u* i$ V7 f. ?  1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:8 A0 |% u& `0 X  Q

( |# I9 g6 N  s7 C) f; {  a 13"压缩机油(冬季油)* G6 ^! U, @: q( W
- o/ J4 `8 O3 N
  b 19"压缩机油(夏季油)# D  Y' z& g* h" P& s% H
" f* e) b% C9 E' s" |. ]# R3 }
  2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳,加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.% k/ ~+ @- k8 @: |$ a5 Q

7 _; r0 U7 Z$ F8 {7 Y( ]" `5 r, W0 M: U  3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.  w: L: ~4 T0 _( \% f0 N
& @% j4 G) i4 q3 a: C
  4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(最好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间
- v/ _: @! ?- Y9 G1 u3 S: U. ^! |$ i' |$ C* ~
  5、请勿在运转时增加新油.
! m$ i  Q* E6 v! J+ o
+ o) U  p: v$ ~  6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.
" U" e) p- t: d# g* G8 R7 s$ j5 u4 N' \# _: `+ i1 A
  注意事项:
% j" u( Z* W3 L, m' {9 U8 ^
- L% }3 o$ X5 C% s5 U0 ?4 i; u4 V  1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.
( o" n) v& h" {5 `) i1 x, t2 `% w6 B$ D  U
  2、皮带松紧是否适当.
6 X+ U* B% i% ?' n- ?' _  {4 ]: ^7 ~0 \, }; D' u" g
  3、管道是否正常,油位是否合适.2 v4 v$ f2 g' D& I2 c* I% m
1 }* e  F6 o$ W
  4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.
8 A9 F9 Y- E$ r3 t2 j6 Y
) q9 M* p/ u# l  5、各轮脚支点是否已或固定平稳.
5 k$ l  x! e5 E; @! A, \' S/ Q% l% q: j2 Y) ]
  6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动.& I: ^5 K( F/ R8 y5 W

& i! r! v4 ^) |" K+ |- e  s  7、压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作.
3 ^* B# x6 I! X: s2 U; s1 w" c! @2 _0 Z7 ?$ a8 J# Z( o
  8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.* I: i$ u' J5 o' D$ y- `
3 q# g3 E7 D0 `8 O& ]* S
  9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.  J9 E) f5 \* [  W6 Y; ]
$ b7 n) E8 C1 H) c( Z3 }9 K/ S
  10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.' `& L7 T& F5 f- q5 `7 }
- o( Y& }9 O1 W8 B
  11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状.6 n9 \" m3 Q- j; B

+ S5 L+ c4 L8 i( Y3 M( F  12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.
9 j) U# q# I6 J$ Y  T
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