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回复 2# suibin1023 3 t a: f3 q8 T' n. B& ?
+ _$ A2 R* t3 W8 R/ c/ u
: f# O! c# F ^" j& o* G3 B, P( f, Z 带导流槽的,一台4v的机器。空气试车试不下来。常压进气到150公斤,气量还可以。但是一带压气量就不够,而且油压老是掉。没辙了都效率才30多。 |
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回复 3# jumpman
n# g2 h6 W8 Z9 O2 R几级压缩呀?常压压到150KG,设计压力是多少?油压限制器有没有问题? |
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回复 4# suibin1023 + h; z6 F. j8 ~* g
/ w2 ]# t: Y3 e$ |5 j4 y- D
I# z5 X- G2 I5 {8 s& ?* G' @ 两级压缩,额定压力150公斤,介质氦气。目前空气试车,试不下来。油路没问题。关键是进气一带压,油压就掉 |
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回复 5# jumpman 1 P- U+ K5 ?2 J' P/ t& F+ E
. C @6 c- {& F, `; v
有没有可能是这样:常压进气时一级排压比较低,带压进气时,一级排压增大了,油压限制器设定值不够所以提前打开了,所以油压掉了 |
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回复 6# suibin1023
6 g0 V' C- n+ Y3 x) ]
! [" Q; z. O9 Y' U: y" _. Q* v- l) h: K$ \+ y5 q. ]
高人就是高人, 问题差不多解决了 |
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本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-14 16:58 编辑
% \* t0 l5 v- G6 H
8 s& ?% j' ^4 \( l/ c# ]回复 8# jumpman $ r. z5 ~ I) j$ j6 ^# U7 R W
: O3 N9 b9 Z, N0 Y1 c% m看来我的分析是正确的,都在北京常联系,我们可以合作,我们现在的产品是给国内的压缩机成橇商提供主机,如果有意向我们可以试一下,大小都有,如果你们销售有项目,但目前有生产不了的(大型、高压等等),可以联系我试试。 |
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回复 9# suibin1023
1 s& p X( P8 `+ J
8 y8 q, d8 j) ?6 b: }: P6 ^! W% ]0 {
ok,好的 |
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