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谈论空压机行业单双的市场份额

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发表于 2004-9-23 09:42 |只看该作者 |倒序浏览
据说目前国内单双螺杆空压机的市场份额是双的居多大约占64.35%单的占23.12%在大的项目及超百万的工程犹双占多 为什么相差这么大 是单的技术和质量不成熟还是各大使用的客户对单的优势不了解 那么比较而言 我感觉是双的占比较大的份额 单的与之相比有5%的份额差距是可以接受的 我这样说 不是为单的不平 就目前各大实力派的空压机制造厂商也在积极开发单的成熟品牌
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发表于 2004-9-23 13:14 |只看该作者

客观地说,这个行业吹嘘、不实际的东西还是很多,招标的时候就看谁会吹。和客户的关系也是各显神通。" k/ p5 ^3 W) T t& F 个人认为,单纯以好和不好这么简单的提法不能描述这个市场和现在的空压机产品。双的不管什么东西,都贵一些;单的有些品牌的东西还是稍微差一些,但是便宜,加工水平不行,(可能)技术确实好。各有各的市场。

我是这么看的

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发表于 2004-9-23 14:58 |只看该作者

单的要占了大头!那天是不是也要翻一下!变成地了!哈!

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发表于 2004-9-23 16:26 |只看该作者
能让用户接受的主要还是技术和价格,单的市场已经比以前多了很多。
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发表于 2007-11-21 16:05 |只看该作者
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发表于 2007-11-21 16:09 |只看该作者
■ 滑片式空气压缩机

一部可以365天连续运转并保证60000小时以上安全运转的空气压缩机

最长的使用寿命

低转速(1460RPM),动件少(轴承与滑片),润滑油在机件间形成保护膜,防止磨损及泄漏,使空压机能够安静有效运作;平时有按规定做例行保养的JAGUAR滑片式空压机,至今使用十万小时以上,依然完好如初,按十万小时相当于每日以十小时运作计算,可长达33年之久。因此,将JAGUAR滑片式空压机比喻为一部终身机器实不为过。

安全可靠的结构设计:

只有1460rpm的低转速(大约是螺杆式空压机的一半)

运转时主轴的轴向只有单纯的回转运动,故轴承可以久不须更换。(螺杆式空压机因主轴有强大的轴身推力,必须使用滚子轴承。而由于高转速及轴向推力,使该轴承使用一定时间后必须定期更换。)

充足的油膜确保合金滑片与气缸之间不会产生磨擦,这唯一有移动组件的心脏部分———压缩转子,其使用寿命是无年限的。

合金滑片于运转时靠离心力甩出,其与气缸之间永无间隙产生,故运转效率始终如一。此一独特的优良设计,至今仍无其它空压机可以比拟。

合金滑片靠离心力由转子滑槽作进出运动,转子与气缸之间,绝无咬死(束心)之可能。

最时步的模块化设计,采用超耐磨合金钢,使JAGUAR空压机耐磨耗可达60000小时以上。

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发表于 2007-11-22 12:00 |只看该作者
据说目前国内单双螺杆空压机的市场份额是双的居多大约占89.9%单的占10.1%在大的项目及超百万的工程犹双占多, 为什么相差这么大 ,是单的技术不成熟和质量。单的积极开发成熟产品。
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