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滑片机轴咬断,机头内部严重缺油,看图.

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发表于 2010-10-30 20:24 |只看该作者 |倒序浏览
20月30日凌晨4点一客户,安徽马泰滑片机轴咬断,机头内部严重缺油,温控阀芯半卡着,油滤未知,设备故障记录里有高温停机故障,有经验的各位来分析下,哪几个问题,造成如此结果。先谢谢了。

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发表于 2010-11-2 14:50 |只看该作者
机油引起的故障
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发表于 2010-11-5 22:39 |只看该作者
     2台用杆子油  好多个月了   再说  每次维护的时候放下来的油质也是很不错的  润滑油没问题  你再帮忙想想..... 啊
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发表于 2010-11-13 22:52 |只看该作者
机头卡死有以下几种原因:1 `+ E. t. G; K
; w" h# r+ }% Q6 T1 z
   首先是润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因:
8 ~5 Y/ `) P% g* q6 ?5 g. ~* r$ [7 x( |, D
                  1)长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;# Y, o2 B$ P0 {9 ^$ H; |) a

5 p0 @) z8 o5 X9 v2 ~- j                  2)供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;; A' c4 e* F( p0 ~5 p3 q
- f. |/ \4 O3 [: C6 B6 D7 h7 o
     其次是,导致转子直接接触,爆死.包括:
$ `* _: O! k' d$ Q& S( \/ x& n4 c; a) G* g8 }+ p4 U& }' N0 B% Q( H2 r
                    a 轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。   ; }. }1 F7 Q7 W# C
    但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。
+ ]: _) Y3 O! \: T8 a& u, ~6 {+ c0 F7 x
    特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸,1毫米厚这么一块铁屑进去了,也都卡死。 6 l/ e4 I0 d/ x3 @* q) k
    首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,最严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
# H2 `  f9 S, D1 y    其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。
/ ~. a' N$ _3 m; \0 `
6 m; |7 l# T4 C. \$ r1 A                    b杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦.所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故.7 d  `) z$ A3 g  B# n4 c& c: u7 V
+ `4 M8 u5 _% ]

5 q; q9 Y# l& ?* C8 k5 u/ q* A+ Y3 F; [
处理方法:a原因必须拆检,b原因用机头卡死清洗剂浸泡,五个小时
. u. `9 O$ J4 S& }% h+ D. v6 V  a3 e' j3 n$ }" K; G, E
就可以恢复.
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发表于 2011-9-11 23:55 |只看该作者
积碳,结焦.,停机几天的话,机头很容易卡死
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发表于 2012-8-8 16:17 |只看该作者
学习了,我碰见过类似的情况
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