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初中生
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高中生
活塞杆失圆最大的地方和凹陷在什么部位?
比较大的可能性是由于缸内进液,产生轻微的液击,由于积液在活塞下部会使活塞杆产生弯矩,活塞杆变形。活塞杆变形后与填料函接触/冲击磨损,但是这个变形不会很大,接触应力较小不会产生拉痕,只有磨损。如果磨损部位在填料部位,而且磨损面在上部,这种可能性就很大了。
一家之言,仅供参考。希望能尽快有结果。
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同意二楼观点,液击是最大可能。建议将发生活塞杆弯曲的这一列中,连杆、大、小头瓦、十字头销、曲轴等受力部件,全面检查一遍,消除隐患。如果压缩机再次运行,建议在排气温度许可的范围内,适当提高进气温度,减少介质中一些成分的冷凝。另外问一下,缸盖是否有冷却,若有,确保该处水循环密封可靠。
非常感谢楼上两位,我对拆下的蝶形填料检查后,发现果然是磨损在上部。介质中存在固体成分。楼上的判断的很对,缸盖密封用的是石棉垫片,上面有一道断裂,估计是冷却水渗进缸内,因为在远离曲轴箱一侧的排气阀下流出过粘稠液体。(双作用)。
我已经将缸盖垫片进行了更换,同时也换了新的活塞拉杆。重新开机后。一切正常,目前正在磨合期。
有固体颗粒的话最好在压缩机进气加一级洗涤罐(重力分离器),peek气阀很贵的,呵呵!
解决问题就好,恭喜了!
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