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我想在这里收集大家发布一些维护经验，以供我（或大家）学习之用，谢谢' x7 U/ V, F7 [- {7 {0 L
+ w$ [! Y0 g2 b7 c$ y- fJames |
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过去的日子里JamesJp的贡献，有目共睹，希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了，只是干了多年压缩机，区区经验，希望可以彼此分享 |
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老师，你就别谦虚了！以后还请多多指教。高帽子呢，你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西：各位就压缩机油温过高的现象说两句如何
1 B& v" p8 |5 ?+ y' d; U: w: c3 e/ A5 U5 [
我知道的如下
5 B8 j/ u" Z1 k* I# e: x% r
% l1 W! N6 r: |4 i冷却器效率较低, N3 O- @9 T) K0 U/ d8 z# B
润滑油老化失效0 c/ K$ o/ O( {5 t7 g1 {* y$ E$ y
油温传感器失效7 L; ^1 }/ K. o' B) n. s
运动件配合不良/ j+ ^0 S z9 Y
# T/ u! H& D) t
还有什么故障会造成油温过高呢？ |
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James
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如果采用节气调节，由于进气压力降低增加功耗，可能油温也会增高！
9 w( \) t) T0 f" m8 B抛砖引玉！ |
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再来：
2 J3 ]& ]+ v* e3 y3 e6 `0 l' ~- d0 C; H1 |$ j+ s
环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题：8 Y; h! c: ?9 x7 J+ p0 q- h
) v% E/ H) F2 W. m. N5 B9 N排气压力达不到设定值! i4 V7 k, W8 X. v4 `% I& n
) Z, \- e) ^2 \# U6 Y! _
原因：
. W% O# B# w! q) y, o9 X# T) Z0 ?# V @! Y) w! A
选型错误（选小了）
; \4 C4 q1 C1 d* {2 z) k9 |7 f) X进气过滤器 / 油气分离器堵塞8 Z/ O8 @' L* f+ {" @0 |' t
进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
! h2 J; f( l2 M( V( ]% H螺杆内泄漏严重
6 F j! c' G' h( F* ~1 T
, O9 h% y% a% m, R7 m8 f2 B- R% @还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍，james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草，James头上却是棍子？这有什么区别吗？ |
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压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降吧！ |
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油温太高：
* X( J4 M* U0 w( H/ |+ W( f7 c 润滑油质量不好或油污秽；
5 S$ F7 f# g a: o, z$ g# ] 供油量不足；
; z7 m' n" c6 p! e& q$ q 油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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