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我想在这里收集大家发布一些维护经验，以供我（或大家）学习之用，谢谢
1 D& p2 w+ ^7 i% h9 G" `) d( F* q( p6 Q- M, ?; y6 B# n; p
James |
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过去的日子里JamesJp的贡献，有目共睹，希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了，只是干了多年压缩机，区区经验，希望可以彼此分享 |
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老师，你就别谦虚了！以后还请多多指教。高帽子呢，你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西：各位就压缩机油温过高的现象说两句如何: q) A4 ]& P4 r. U5 T3 f
7 Z, z- B6 i; `+ n, F我知道的如下
5 B. `7 n& n, g" }: Q8 b8 ^6 C- F8 }
冷却器效率较低
- z2 y# W/ G3 L5 i( z) v4 {润滑油老化失效7 b6 C8 ~4 d+ @. J& V
油温传感器失效$ `, V9 E% p! r$ B6 C* K
运动件配合不良
3 |9 I, M" _! y( E: I& [1 M2 g! U
还有什么故障会造成油温过高呢？ |
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James
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如果采用节气调节，由于进气压力降低增加功耗，可能油温也会增高！' L7 b3 @# k4 Y4 [6 o
抛砖引玉！ |
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再来： R: U/ w3 x& C+ V. L
' A1 h; _" Z5 _0 s9 J5 A$ K
环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题：
) c, `" I- k# `/ y6 [3 A, Y$ K4 e8 a' k! `
排气压力达不到设定值: _. C* t" h3 F, c2 c1 E" c7 ~7 \
) E' ~$ ?* P8 I% |原因：& x9 g% b; \& @4 q
) R1 Q& m2 T3 q, d, a# [* d选型错误（选小了）) i( D0 S7 `/ P$ j3 W( L3 s4 ~) E
进气过滤器 / 油气分离器堵塞
1 ~0 `/ w6 q/ U9 a2 U: H进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
8 p& L. t: [; e; j3 M螺杆内泄漏严重3 h/ ?8 H% J3 r, ~
3 O# {$ ^9 R% `0 c8 S, e还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍，james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草，James头上却是棍子？这有什么区别吗？ |
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压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降吧！ |
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油温太高：
) F! l2 `0 \/ ^& k, g1 t& ^. a 润滑油质量不好或油污秽；
( V9 f- y) k8 y' Q6 E! u% n# P 供油量不足；0 d0 l& Y5 m' \; d( F8 U
油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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