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往复活塞式压缩机排气口出油量大（急）

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yanjiufazhan

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电梯直达

1楼

发表于 2007-8-7 16:36 |只看该作者 |倒序浏览

我司有款往复活塞式压缩机，气缸容积3.0CM3；活塞跟气缸的配合间隙是5.5-5.8μm，正常是6-8μm;因为正常的配合间隙也排油，所以我们就把活塞跟气缸孔的配合间隙减小，排气口每隔两三分钟就滴一滴油，请各位大侠请教，小第一直认为是消音器的吸气口进的油，由于油是气态，进入气缸后被压缩，成液态，经过两三分钟的累计以后就绘成一滴油滴出来。

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dzhaoguo

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2楼

发表于 2007-8-19 14:31 |只看该作者

能说明一下你们压缩机的具体结构吗

气缸的注油点在什么地方啊

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xzzxzz

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3楼

发表于 2007-8-19 19:11 |只看该作者

正常，想没油该买无油机。没油要油滤干什么？

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yanjiufazhan

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4楼

发表于 2007-8-23 08:00 |只看该作者

由于我司的封闭式压缩机是压力润滑系统，气缸的注油点是从曲拐和连杆那里注入活塞和气缸的

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packing

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高中生

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5楼

发表于 2007-8-27 17:19 |只看该作者

　　压缩机气缸的润滑油是从注油器来的，在气缸上没有单独的排油污口，所以废油会随压缩机排出口排出，但一般注油器的注油量都控制在一定的范围内，在注油系统上安装有过油流保护装置，因为气缸注油过量，那么气缸内积聚到一定量的润滑油会在高温下碳化，一定高温下会引起气缸爆炸，所以一般的压缩机对气缸的注油量是有严格的控制的．你公司的压缩机在排气口有油滴出现是很正常的现象，但如果油滴出现的很频繁那就得查看是不是注油系统注油量太多了，可以调节每分钟注油的滴数．

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