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现有一台活塞式移动压缩机在室外放置一夜后，因为环境温度低（-5度），润滑油粘度大，导致机器启动困难，用户使用的是100号机械油，现每天都需将机油烘热，且反复启动数十次，才能将机器运转起来。请教各位行家，在此环境下应使用何种润滑油？2 J2 R4 m7 y3 }1 M i
, `0 c, J- I6 W6 t& ]) D8 [
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[b]GAOKE[/b]蚌埠高科能源装备有限公司
[url=http://sns.compressor.cn/home/space.php]http://sns.compressor.cn/home/space.php[/url]
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如果是选用矿物油，那么应该选用兰炼的基础油做的矿物油，它的凝点低． |
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用寿力的专利润滑油BE32,怎么样?他的AWF可以在-39/49度运行的.
# S# \# C" m$ p4 z___________________________________________________________
% i6 U o5 w: ^( V* Y 人家用得起吗，别动不动就用寿力的。。。。。。 |
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选择稀一些的润滑油牌号不知道是否可以！% ~7 @5 s; k( P) j
好像有些润滑油里面有添加剂，在低温下也可以良好运作！- j. r7 p! b9 d
) x9 C3 ?6 {5 E1 R& r3 Z f
. E) Q e% }$ ~2 \& `( S% ?! [7 D, }[这个贴子最后由justin在 2002/12/09 17:08:08 编辑] |
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100号机械油粘度较大，这种情况下建议改成46号或68号油。 |
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换了68号机械油后，机器已经能够顺利运转。DAB100号压缩机专用润滑油也能够满足这种环境。 |
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用寿力的专利润滑油BE32,怎么样?他的AWF可以在-39/49度运行的. |
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应该用倾点低的压缩机油，在-30--40左右都可用，最好用合成压缩机油。 |
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发现最近的贴子很多与润滑油有关，这里建议大家要多下功夫学学润滑油方面的有关知识，学完后你就会发现，润滑油的使用和管理非常重要，同时润滑油的使用也很简单，没有什么神秘的，什么必须用原厂的专用油啦，什么2000小时就必须换油啦……，大部分都是骗人的，为的是高额垄断利润。 |
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E-mail: w71jj@163.com QQ：165313021 Tel: 18802118848
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24KT可是金子的价格阿（陶氏 搞的配方）
+ [ f4 r4 B8 x4 u5 T2 T6 s; L0 V( Y! L# n
采用硅油作为基础油（2万左右/吨），无论如何价格都不会超过 3.5 万/ 吨吧，就是55桶（5GAL）的
1 _& |1 \: b& e0 y$ I' F
1 e% d) F# {3 h1 S: S" m[这个贴子最后由jamesjp在 2002/12/17 19:09:58 编辑] |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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我给你一些润滑油的资料，请给我发EMAIL。
9 [! u0 L6 p/ Byjx1106@263.net |
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有种牌号为4502-N150的合成压缩机油不知是不是能适应此种环境，还有L-HM68液压油好象也可以，有没有专家将具体参数给传上来。 |
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[b]GAOKE[/b]蚌埠高科能源装备有限公司
[url=http://sns.compressor.cn/home/space.php]http://sns.compressor.cn/home/space.php[/url]
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小徐:室外使用移动压缩机,原动机的顺利启动也是问题,压缩机的用油在某种程度上是有相似的,运动黏度是衡量的重要指标,一般冬季需要运动黏度小的,夏季反之.按老标准,活塞压缩机的用油是冬季13号,夏季19号,现在的标准可以查一下资料.68号油是VWWJ机组引进后选用的,有较好的适用性.工作中如有疑问,可以maill:mashan8943@sina点com |
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压缩机生态圈
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